El encarecimiento de la energía aumenta la presión sobre la industria y el transporte

El aumento de los precios del petróleo y el gas debido a las tensiones en Oriente Próximo está incrementando actualmente la presión tanto sobre la industria química como sobre el transporte marítimo interior. El aumento de los costes de la energía y el combustible está incrementando los gastos operativos y haciendo más compleja la previsibilidad de la producción y el transporte. Para las empresas que dependen de cadenas de suministro estables, esto puede suponer una presión adicional sobre el control de costes y la planificación logística.

La industria y el transporte se adaptan

Como consecuencia de la subida de los precios de la energía, las empresas buscan formas de controlar los costes y repartir los riesgos. En la industria química, representada por VNCI y otras, el petróleo y el gas desempeñan un doble papel como materia prima y fuente de energía. Como consecuencia, el aumento de los precios repercute directamente en los costes totales de producción.

Al mismo tiempo, estamos viendo cómo los patrones ajustan sus estrategias de aprovisionamiento de combustible en la navegación interior. Debido a los elevados precios del gasóleo, actualmente se consume menos combustible o se cargan menos los tanques, lo que puede afectar a los calendarios de navegación y a la planificación del transporte.

Amplio impacto en las cadenas de suministro

Además del aumento directo de los costes, la evolución también afecta a la disponibilidad y el precio de las materias primas petroquímicas. Oriente Medio desempeña un papel importante en la producción de metanol y amoníaco, entre otros, por lo que las perturbaciones afectan a la cadena química mundial.

Organizaciones como Deltalinqs subrayan que la industria lleva mucho tiempo sometida a la presión de los altos costes de la energía. La situación actual aumenta esta presión y hace más difícil que las empresas sigan siendo competitivas.

Costes y precios del transporte bajo presión En el sector logístico, el aumento del coste del combustible puede traducirse en un incremento de las tarifas de transporte. Según Koninklijke Binnenvaart Nederland, el encarecimiento del combustible suele repercutirse en las tarifas de transporte. En última instancia, esto puede afectar a los costes totales de la cadena de suministro y posiblemente también a los precios al consumo.

Aunque al final los buques seguirán abasteciéndose de combustible, el ajuste de los hábitos de abastecimiento puede provocar cambios a corto plazo en la capacidad y la programación de la red de transporte.

La flexibilidad es cada vez más importante en las cadenas de suministro

La evolución actual subraya la importancia de la flexibilidad en las cadenas de suministro internacionales. Respondiendo a los cambios en las estructuras de costes y utilizando diferentes modos y estrategias de transporte, las empresas pueden gestionar mejor sus riesgos.

Combinar la planificación de la producción, la gestión de inventarios y las opciones de transporte es cada vez más importante para responder con rapidez a las fluctuaciones de los precios de la energía y los acontecimientos geopolíticos.

Cómo apoya Neele-Vat a sus clientes

Neele-Vat ayuda a sus clientes a hacer frente al impacto del aumento de los costes de la energía y los combustibles en sus procesos logísticos. Al proporcionar información sobre la evolución del mercado y la estructura de costes, la empresa ayuda a las empresas a tomar decisiones con mayor conocimiento de causa.

Cuando es necesario, buscamos soluciones de transporte más eficientes, agrupación de flujos o modos alternativos. De este modo, Neele-Vat ayuda a sus clientes a gestionar en la medida de lo posible el aumento de los costes y a preparar nuestra logística para el futuro.

¿Quiere saber cómo mitigar el impacto del aumento de los costes del combustible y la energía? No dude en ponerse en contacto con su interlocutor en Neele-Vat para que le asesore adecuadamente.